به گزارش تابا؛ چهار سال از ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد و از ۱۲هزار خودرویی که به دلایل قانونی اجازه ترخیص نداشتند، ۲ هزار خودرو همچنان در بنادر مانده‌اند و ترخیص آنها نیاز به تدبیر دولت و قوه قضائیه دارد.
گفتنی است، بعد از فراهم شدن مقدمات این مزایده،درآمدهای جدیدی در انتظار سازمان اموال تملیکی خواهد بود. از طرف دیگر متقاضیان می‌توانند جهت دریافت اطلاعات فهرست کالاها و شرایط و همچنین رویت کالاهای مطرح در مزایده و ارایه پیشنهاد به وب‌گاه مزایده الکترونیک به نشانی eauc.setadiran.ir مراجعه کنند. بسته پیشنهادات مربوط به این مزایده بازگشایی و در همان روز نیز برندگان مزایده اعلام می‌شوند.
فروش خودروهای مذکور بایستی از طریق سازوکار مزایده الکترونیکی اموال منقول انجام شود. سازمان اموال تملیکی به‌صورت عمده از سه روش مختلف نسبت به فروش اموال منقول و غیرمنقول تملک‌شده، اقدام می‌نماید؛ حراج حضوری، حراج الکترونیکی و مزایده الکترونیکی.
مزایده الکترونیکی اموال منقول و غیرمنقول هر ماه برگزار می‌شود، این درحالی است که آمار تفکیکی ارقام فروش از این طریق در سایت سازمان امول تملیکی وجود ندارد. در دوره شیوع کرونا حراج حضوری عملاً متوقف شد و فروش سازمان نیز در آن برهه افت چشم‌گیری کرده بود، گفتنی است، از سال ۱۴۰۰ مجدداً فروش از این طریق در دستور کار قرار گرفته است و حتی آمارهای مربوطه به تفکیک ماه در سایت سازمان قابل مشاهده است.
بررسی جزئیات فروش از طریق حراج حضوری نشان می‌دهد میزان فروش نقطه به نقطه از این روش نسبت به سال قبل حدود ۴۰ درصد افت کرده است. نکته سوم اینکه، سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی، سال گذشته اعلام کرده بود در پی رونمایی وزیر امور اقتصادی و دارایی از سامانه حراج سازمان اموال تملیکی، برگزاری اولین حراج الکترونیکی این سازمان در دی ماه ۱۴۰۰ انجام می‌شود، اما تنها دوره برگزار شده از حراج الکترونیکی همان مرحله‌ای بود که در سال قبل برگزار شد، در واقع در ۹ ماه اخیر هیچ گونه حراجی به صورت الکترونیکی برگزار نشده است.
