به گزارش تابا؛ در حال حاضر ۲۲۴۹ دستگاه انواع خودرو وارداتی در انبارهای سازمان بنادر و مراجع تحویل گیرنده کالا در حال نابودی هستند. در همین راستا گمرک اعلام کرد دولت و قوه قضاییه باید تکلیف این خودروهای وارداتی را تعیین کنند؛ چرا که گمرک در حوزه تجارت خارجی سیاست‌گذار نبوده و فقط اجراکننده است.
سید روح‌الله لطیفی، سخنگوی گمرک با اعلام این که بین بیش از ۲ هزار خودروی وارداتی که منتظر ترخیص هستند با خودروهایی که در سازمان اموال تملیکی قرار دارند تفاوت وجود دارد، گفت خودروهایی که در سازمان تملیکی هستند یا به کشور قاچاق شدند یا به دلیل عدم امکان ترخیص برای آنها اظهار متروکه صادر شده است.
سخنگوی گمرک در ادامه با اعلام این که صاحبان بیش از ۲ هزار خودرو کماکان منتظرند تا خودروی آنها ترخیص شود گفت در این بین برای ۹۰۰ دستگاه خودرو ثبت سفارشی وجود ندارد. در واقع هر کالایی با ثبت سفارش و تاییدیه منشا ارز از بانک مرکزی و همچنین قبض انبار می‌تواند ترخیص شود. از این رو ۹۰۰ دستگاهی که ثبت سفارش ندارند به دلیل عدم رعایت یکی از شروط اظهار کالا به گمرک نمی‌توانند ترخیص شوند.
لطیفی در ادامه بیان کرد البته از بین این ۹۰۰ دستگاه خودروی وارداتی بیش از ۳۰۰ دستگاه در گذشته دارای ثبت سفارش بودند، اما ثبت سفارش آنها خارج از موعد بوده که پس از بررسی گمرک و تصمیم نهادهای نظارتی این ثبت سفارش‌ها لغو شد. ۶۰۰ دستگاه دیگر نیز به طور کامل فاقد ثبت سفارش بودند.
سخنگوی گمرک در مورد این که چرا این ۶۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش بودند گفت در واقع در گذشته برخی از واردکنندگان ابتدا کالا را وارد کرده و مدتی بعد آنها را ثبت سفارش می‌کردند، اما پس از این که واردات خودرو ممنوع اعلام شد، واردکنندگان دیگر قادر به انجام ثبت سفارش نبودند. مالکان آن خودروهای وارداتی نیز کماکان منتظرند تا سیاست‌گذار فرصتی را در نظر بگیرد تا آنها بتوانند خودروی خود را ترخیص کنند.
لطیفی در خصوص هزار خودروی وارداتی دیگر نیز بیان کرد از بین این ۱۰۰۰ خودرو حدود ۱۴۰ دستگاه برای منطقه آزاد اروند بالای ۲۵۰۰ سی سی بوده یا سفارش و تولید آنها به کشور آمریکا مربوط می‌شد که به همین دلیل طبق قانون امکان ترخیص آنها وجود نداشت. البته دولت و مجلس می‌توانند تکلیف این خودروها را مشخص کنند، اما این موضوع باید ابتدا توسط وزارت صمت در هیئت دولت مطرح شود.
سخنگوی گمرک در ادامه به وجود شاکی خصوصی یا پرونده قضایی برای این ۱۰۰۰ خودرو اشاره کرد و گفت بیش از ۱۲ هزار خودرو پس از ممنوعیت واردات خودرو نتوانستند ترخیص شوند که طبق مصوبه‌های دولت قبل در چهار مرحله زمانی حدود ۱۰ هزار خودرو ترخیص شدند. حدود ۲ هزار خودرو در گمرک باقی ماندند که وضعیت آنها را شرح دادیم. آن ۱۰۰۰ خودرو دیگر نیز یا دارای شاکی خصوصی هستند یا برای آنها پرونده قضایی یا ظن قاچاق وجود دارد که پس از حل مشکلات می‌توان آنها را ترخیص کرد.
