معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل میگوید: این عوارض خودروهای سنگین و عمومی که گاه به ارقام میلیونی رسیده، تقسیط شده است.
به گزراش تابا در شرایطی که اتحادیههای مرتبط با خودروهای سنگین و عمومی از بالا بودن عوارض الکترونیکی آزادراهها گلایه دارند و رانندگان این خودروها مجبور بودند بدهیهای میلیونیشان را یکجا پرداخت کنند، معاون ساخت و توسعه شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل اعلام کرد که این عوارض برای خودروهای سنگین و عمومی تقسیط شده است.
عملیات اجرایی الکترونیکی شدن عوارض آزادراهها از اواخر سال گذشته و در چهار آزادراه بهصورت آزمایشی اجرایی شد. در این آزادراهها گرچه دیگر خبری از توقف ماشین در عوارضیها و ایجاد ترافیک نبود اما در این میان برخی از رانندگان بهویژه رانندگان خودروهای عمومی و سنگین مدعی شده بودند که نمیتوانند عوارض خود را پرداخت کنند؛ چراکه به آنها اطلاعرسانی نشده است.
در چنین شرایطی پسازاینکه خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور اعلام کرد که عوارض الکترونیکی آزادراهی خودروهای سنگین و عمومی محاسبه و برای آنها بهصورت پیامکی ارسال شده است و رانندگان این خودروها باید آن را بهصورت یکجا پرداخت کنند، برخی از این اتحادیهها نسبت به این مسئله اعتراض کردند و نهایتاً محمدرضا زمانیان – مدیرکل نظارت بر بهرهبرداری آزادراههای سازمان راهداری و حملونقل جادهای- دراینباره اعلام کرد که این مسئله با مذاکره و پیگیری قابلحل شدن است.
در همین رابطه جلال بهرامی، معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی گفت: با توجه پیگیریهای صورت گرفته عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستورالعمل و چگونگی پرداخت آن نیز بهصورت مکتوب برای آنها ارسال شده است.
با این اوصاف حالا باید دید شرایط تقسیط این عوارض چگونه است و آیا بهگونهای برای رانندگان در نظر گرفته شده تا بتوانند بدهیشان را پرداخت کنند.
